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讓旅客拿著手機就能在機場完成自助值機、自助托運行李、自助登機等流程。進一步推廣差別化安檢機監(jiān)測，對于網(wǎng)民關(guān)心的民航服務(wù)質(zhì)量問題。馮正霖回應(yīng)：去年全國航班正常率達(dá)到80.13%近十年來最好的水平。今年將堅持航班正常率在80%以上。同時將旅客“無紙化”出行比例由去年的37%提升到70%以上。推行機場自助服務(wù)。推行行李全過程的監(jiān)督，從托運一直到落地，旅客都知道自己的行李在什么地方。還將進一步推廣Wi-Fi技術(shù)，推進機場餐飲同城同質(zhì)同價等一系列措施。
從大興國際機場的建設(shè)目標(biāo)看，目前。已確定了兩個節(jié)點，即今年的6月30日，大興國際機場竣工驗收，9月30日之前將投入運行。
大興國際機場的主體工程已經(jīng)全部完成，現(xiàn)正進行機場的內(nèi)裝修和機電設(shè)備裝置調(diào)試工作。
大興國際機場作為國家的國際航空樞紐和北京的首都機場將實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，運營目標(biāo)上。適度競爭。這個目標(biāo)就是2021年大興國際機場將實現(xiàn)吞吐量4500萬人次，2025年將實現(xiàn)機場吞吐量7200萬人次。為了實現(xiàn)這個目標(biāo)，民航局已經(jīng)開始組織進行了運行方案的準(zhǔn)備，包括主基地公司建設(shè)，包括航權(quán)、航線、時刻資源配置方案等，都在有序進行。未來的大興國際機場將建成平安、綠色、智慧、人文的四型機場”
以發(fā)揮綜合運輸體系中的民航的比擬優(yōu)勢為中心，大興國際機場將始終以旅客為中心。建立國內(nèi)第一個立體的零換乘的無縫銜接的綜合X光機交通體系。
